广东龙门农民画画家集体创作《中华抗疫图》

中新网惠州3月11日电 (郭文斌 宋秀杰)记者3月11日从广东龙门县委宣传部获悉,新冠肺炎疫情发生以来,广东龙门农民画画家们创作了一批以抗击疫情为主题的作品,为疫区和奋战在防疫一线的工作者加油。近日,他们又集体创作了一幅《中华抗疫图》长卷,致敬防控一线工作人员,讴歌全民战“疫”。

其中,火神山、雷神山医院忙碌的建设现场,军地医护人员列队集结整装待发,装满支援物资的货车准备开往武汉等全民战“疫”的场景都成了《中华抗疫图》的创作内容。特别是画卷上方,医护人员抗击病魔、救死扶伤的画面,激动人心。

在北京长安街,春节前40分钟的车程今天只需要15分钟。

春节打车有多难?高德地图与中国社会科学院社会学研究所联合发布的《2019年度打车难分析报告》挖掘出了2019年最难打车的十天,基本都是节假日。其中春节最多,总共有6天。

广州大街上的行人、车辆同样稀稀拉拉。金融机构3日已经复工,一周后的今天客人略增。但雇主仍然谨慎,避免所有员工聚集在一起,能在家办公就在家办公。

浙江省丽水市向公众征求意见,拟在市区出租车在计价器显示的价格外,每车次另加收最高10元,执行时间不得提前和推后。

此外,当地警方通过技术手段,将其它已到通行期限的《载货车限行区域通行证》车辆,全部延长30天,无须重新申办。

珠海市交通运输局相关负责人介绍,每年春节期间,受供求关系影响,相当一部分行业有加收费用的惯例,同属于交通运输领域的民航、铁路(高铁除外)、道路旅客运输,在每年的春节期间都启动了运价浮动机制,因此价格也较日常有所提高。

江苏省淮安市和连云港市也提出,市区出租车每单上调5元。

“今天是周一,下周才有货,那不是还要等至少7天吗?”

复工,口罩是必需品。但很多药店门口,“口罩无货”的字眼依旧高挂。

除了春节期间继续营业的中国邮政、顺丰、京东、苏宁,申通、中通、韵达、百世、德邦快递等物流公司宣布,10日起陆续恢复服务网络。但直到本月中旬,快递业仅能恢复到正常产能的四成多。

人口持续流入,但各大城市仍旧保持“安静”。人口密集的大城市尚未出现春节前的车水马龙、人满为患。

安徽省阜阳市试行起步价临时加价,最高不超过4元/车次。加价后,这7天内在阜城打车起步价为10元。阜阳同时要求,春节期间出租车应在明显位置上张贴春节临时加价贴标,明码标价,春节结束立即恢复正常。

“岁在庚子,疫起武汉。流布鄂省,荼毒禹甸。众志成城,长江之畔。物资转运,通宵达旦。白衣天使,甘于奉献。雷火驱疫,奋勇鏖战……”90后作家曹杰为该画写下《庚子年中华抗疫图跋》。龙门84岁书法家李林根受邀题画“八方战疫”和书写曹杰的跋,苍劲有力的书法龙蛇走笔,为画作增辉。

在上海,公交车继续运营,但春节前满满的一车人不见了踪影。曾经人满为患的地铁车厢,如今六人一排的座位,最多只坐下四个人。许多人宁可选择站立,也不愿跟生人紧挨着坐。

2城调整起步价+运价4城筹备涨价中

中国工信部正在想办法减轻企业负担、降低生产成本、稳定人员就业、保障要素供给,帮助中小企业树立信心、减少损失、渡过难关,有序复工复产。

杭州增加春节补贴费,每车次计价器另外加收10元。调整后,春节期间在杭州打车起步价要23元。

淮安市交通运输局副局长夏迎春针对春节涨价一事表示,“价格方面可能会增加群众的一些负担,但春节期间,很多行业都会出现调价现象,而出租车长期保持一个价格,导致其运力不能够满足群众的需求。”

复工让原本供应紧张的口罩更加紧俏。政府督促下,口罩产能持续提升。中国国家发改委经贸司副司长陈达介绍,截至2月7日,全国口罩企业复工复产率达73%,其中医用口罩产能利用率已达87%。

“疫情防控期间,警方全力保障疫情防控相关物资、人员应急运输的高效、顺畅。”太原市公安局副局长常丹飞说,警方确保运输蔬菜、瓜果、粮油、鲜活品等农产品,农业生产资料、市民日常生活品、重点企业正常生产所需物资的运输通行。上述车辆无论是否持有交通运输部门核发的《疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》《疫情防控期间农民工返岗包车通行证》,或太原市交警支队核发的《载货车限行区域通行证》,均无条件予以通行。

珠海市将分档次涨价,即在按现行运价标准实行打表计程收费的基础上,根据计价器显示的价格,分5档每次额外一次性加收2-10元的费用(非累进制)。例如,计价器显示金额为25元,则浮动价格属于第2档次即加收4元,该次应收运费为29元。

店员无奈地笑了笑,转身就回去了。

据介绍,这幅画作由黄伟平、梁彩欢、骆雪芳、罗秀芳、刘少夏等5位农民画家共同创作完成,长3米、宽80厘米,连题头和跋一起装裱成6米长,共用了一个星期的时间创造而成。

春节假期上路工作的出租车司机变少了,打不到车、拒载、绕远路、乱收费等现象较平日增多,“黑车”司机往往也在此时“拥抱商机”。珠海市交通运输局相关负责人表示,出租车运价固化是重要原因。试行实施运价浮动政策,能在一定程度上减少此类违规现象,避免驾驶员和乘客发生矛盾。

此外,还有4个城市尚在筹备出租车涨价事宜。

自贡市四城区(含高新区)在春节假期及前3天都将上调出租车费。这10天里,起步价(含1公里)不分车型统一核定为10.0元/车次,核定日间运行价为1.1元/0.5公里;夜间运行价为1.3元/0.5公里,其余作价规则不变。

在太原市内,警方延迟恢复滨河东、西路工作日高峰时段机动车尾号限行措施,后续视疫情防控情况适时调整。(完)

图为黄伟平(左)和其他画家在创作中 龙门县委宣传部供图

一切前提是,上下游产业衔接顺畅。联想集团董事长兼CEO杨元庆表示,延期复工、产能滞后、流通停滞、需求疲软、货运物流风险,给部分企业带来冲击,尤其是体量较小、抗风险能力较弱的中小企业。

泸州市将在17日举行听证会,提出春节期间每趟次加收5元,拼车的情况下每趟次向每组乘客加收3元。

四川省资阳市规定,春节期间,白天(早晨6:00—夜间22:00)起步价8元/1.5公里;超过起步里程1.5公里后,车公里运价2元;夜间(22:00—次日凌晨6:00)起步价9元/1.5公里;超过起步里程1.5公里后,车公里运价2.5元;单程载客超过10公里以外部分,按车公里运价的50%加收,往返乘客不得收取;乘客上车或车辆行驶过程中要求等候,每次可免费等候5分钟,超过者每等候5分钟(不足5分钟按5分钟计算),加收运价0.5元;过路、过桥费由乘客负担,单程乘客只负担单向过路、过桥费。

每只口罩的生产时间,在中国只需半秒。但消费者买到之前,它需要一条完整的链条支撑,原材料、生产、销售以及打通三者联系的物流。再加上解析、消毒,一只口罩离开工厂流水线,送到消费者手上需要7天到半个月。

惠州市发改局在2019年6月公布两套惠城区出租车调价听证方案均增设了春节期间附加费,即在法定的7天春节假期期间,允许司机每车次向乘客加收5元附加费。

金华市曾在2019年提出春节期间出租汽车在按现行运价标准实行打表计程收费的基础上,每车次另加收最高5元。2020年,金华市进一步要求,出租车司机要严格执行“三个不得”规定,即在计价器外每车次最高加收不得超过5元;执行时间不得提前或推后;出租车合法拼载客运服务的,不得在计价器外另加收费用。

据东方网报道,对于出租车春节调价,大部分珠海市民表示理解。不少人表现出了理解和宽容,认为春节期间“明码涨价”,是对出租车司机节日付出劳动的肯定和尊重。

高德地图大数据分析师认为,节假日出行需求集中,人流多、道路又拥堵,加上部分网约车司机选择节假日休息,导致供不应求,造成了打车难。

画家黄伟平称,该长卷展现了军民、医生、护士大无畏精神和全国各地协调一致、上下同心,一方有难、八方支援的动人场面。“画中心部分突出了雷厉风行的军人、无畏的医护人员和有‘建筑狂魔’之称的建筑工人,上面的镜头组是整个抗疫过程的感人故事,我觉得这些勇于奉献的、救死扶伤的才是人们应去学习和追慕的明星。”(完)

“什么时候才能买到口罩?”顾客远远站在药店门外,焦急地询问店员。

明码加价VS随意加价

吉林省白山市也将于20日举行听证会,拟在每年春节假期期间实行浮动价格。市区巡游出租车拟在计价器显示金额基础上每车次加收5元。

人是最重要的生产要素。千千万万的雇员离开各自的村子、社区返回工厂和城市,百业才能恢复生机。但在解除限制措施面前,各地政府仍然小心翼翼。(完)