重磅官宣!华为出售荣耀不再持有任何股份30余家代理商、经销商接盘华为这是一场产业链自救

传闻多日,终于落地。

相比京东物流,早已上市多年的顺丰在营收上仍有巨大优势。据京东集团2020年Q3财报显示,京东集团物流及其他服务虽然同比增长超73%达104亿,但同期顺丰的速运业务收入营收规模是京东物流三倍多。

从京东物流开放外部业务开始到加大科技投入,明确”JDL京东物流科技 以简驭繁”的科技品牌理念,种种动作也表明或许与筹备IPO有关。

在终端侧高端芯片断供的情况下,华为to C市场的竞争优势不可避免地将会缩窄。研究公司Canalys发布的今年第三季度智能手机销量数据显示,三季度华为手机出货量为5170万部,同比下滑23%,这是华为近年来首次出现此类下滑。 

此前,一位知情人士对每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者透露,荣耀被出售的金额在一定程度上并不重要。“华为鼓励内部员工去剥离后的荣耀,因为明年华为会大规模推鸿蒙系统,它更在意长期的战略,即届时荣耀能否继续搭载鸿蒙支持华为。” 但也不排除最差的情况:包括收购荣耀公司在内,它们同时被加入“实体清单”。

一面是阿里巴巴、苏宁、拼多多这样强敌的”挤”,另一面是集团内部组织及管理的”压”,在这样的”挤压”之下,京东的处境难免有点尴尬。

另外,截至目前高通、联发科等也迟迟未发布供货消息。 

荣耀独立后将搬到深圳上梅林?

回归到京东物流的本身,经历了近13年的发展,京东物流已经实现了从”企业物流”到”物流企业”的转变,也正向着全球供应链基础设施服务商迈进。业务上,京东物流以供应链为核心,打造六大产品,分别是京东供应链、京东快递、京东快运、京东冷链、京东云仓和京东跨境。通过健全供应链服务能力,服务各类商家和用户,也为京东电商带来不少流量。

在楼下徘徊时,记者偶遇一位荣耀半导体方面的供应商,他表示自己是到这里见荣耀的人,具体他们多少人搬过来也不清楚。

另外,不容忽视的是,荣耀的市场占比虽然高,而盈利方面不及华为高端产品线Mate、P系列,后两者能带来更高的品牌溢价与利润。 

据《深圳特区报》,深圳智信新公司,由深圳市智慧城市科技发展集团与30余家荣耀代理商、经销商共同投资设立,包括天音通信有限公司、苏宁易购集团股份有限公司、北京松联科技有限公司、深圳市顺电实业有限公司、山东怡华通信科技有限公司、深圳冀顺通投资有限公司、河南象之音健康科技有限公司、福建瑞联优信科技有限公司、内蒙古英孚特通讯技术有限公司、哈尔滨金潭科技发展有限公司等。

京东成立至今已有20年,作为国内电商领域的巨头之一,却面临着被拼多多在活跃用户数、市值上赶超的尴尬。这里或许也需要审视一下京东内部的一些原因。

工商资料显示,深圳智信新于2020年9月27日成立,注册资本1亿元。其中,深圳国资委全资控股的深圳智慧城市科技发展集团持股98.6%,深圳国资协同发展私募基金合伙企业持股1.4%。

上市后的京东健康从70.58港元一路飙涨至134.7港元,截至2021年1月7日,京东健康总市值达4289亿元。京东健康的上市,不仅获取了更多的融资,也带动了京东集团整体估值的提升。

除使用公筷,戴口罩、勤洗手、不随地吐痰、打喷嚏与咳嗽注意回避、定期体检……这些都是我们要注意养成的健康生活习惯。

在此次疫情中,新冠病毒主要通过呼吸道飞沫和密切接触传播,说话时的飞沫、吃饭时的唾液等都可能成为病毒传播载体。专家告诉我们,做好个人卫生防护,一只口罩、一次洗手、一双公筷,就能极大降低交叉传染风险。

发展至今,京东物流已然具备了上市的条件。事实上,早在2019年底,就有外媒报道称,京东物流已与多家银行就潜在的海外IPO进行了初步讨论,可能募资80亿- 100亿美元。而在2020年11月到2021年初的这三个月,每个月都会传出京东物流IPO的消息,但每次在时间、估值、募资等方面或多或少都会有一些变化。

为了进一步核实,记者前往8层进行查看。整个楼层除一间办公区门口贴着“华为云”的指示外,其余均为毛坯状态,并且毛坯房间的门口还标识“空置房,请勿入内”。同时,也有些房间放置了几把办公用椅。由于并未有员工外出,记者暂时未能核实该地是否有荣耀员工。

近几年,华为消费者业务一直是华为的现金“奶牛”和增长点,其中,荣耀作为华为旗下的子品牌,主打年轻人市场,直接对标小米等厂商,对华为手机整体的出货量功不可没。 

另据一位不愿具名的分析师透露,华为麒麟芯片的备货量应该在1000万左右,但由于存在一定的次品率,实际的量可能会低于这个数字。 

在2020年5月19日,刘强东给所有京东员工发的内部全员信中,也表示:”业务上,一度欲望代替了逻辑。被太多机会所吸引,什么都想做,但能力却未必支撑,甚至有时候商业逻辑还没有想清楚就迫不及待地跳了进去;另外一些业务上的蜻蜓点水、缺乏聚焦又让京东失去了战略的一贯性。管理上,京东也遭遇了内部瓶颈。在公司规模急剧扩张的同时,管理、文化体系的搭建和更新并没有跟上。大企业病、傲慢、山头主义等问题开始出现,整个公司失去了活力,腐蚀了京东的竞争基础。”

步入2020年,拼多多在市值上实现对京东的超越。截止目前,美股京东市值1379.9亿美元,拼多多总市值达2167亿美元。

1月4日,据IFR引述知情人士报道,京东物流已挑选美国银行和高盛牵头经办香港IPO事宜,公司估值可能达约400亿美元。该消息人士称,京东物流计划在2021年第二季度或第三季度上市,集资至少40亿美元。

事实上,早在2018年初,在达沃斯论坛上,京东集团董事局主席刘强东就对外确认:京东物流正在融资,未来将独立上市,但上市时间和地点尚未确定。而最近传出的IPO消息,虽然京东物流官方”不予置评”,但市场对京东物流IPO颇有期待。那么,如若京东物流成功上市,这背后又将意味着什么?

据第三方调查公司GFK的数据显示:2019年中国手机行业整体大盘下滑近10%的背景下,荣耀在中国市场份额整体达到13%,成为排名第四、增长第二的手机品牌。

虽然屡传上市,官方并未给予置评,但京东物流上市也只会是时间的问题。

余睿曾被称为京东最年轻的副总裁,2008年7月以管培生身份加入京东。此后,余睿历任上海和北京分公司物流经理、全国大家电物流中心运营高级经理,称得上是京东物流的”老将”,在京东内部评价颇高。这似乎也在暗示,2021年京东物流被摆在了更加重要的位置。

那么,作为京东旗下独角兽之一且倾注心血最多的京东物流,如今估值已达400美元,一旦上市势必会也对京东的整体市值带来提升,缓解京东的市值焦虑。由此可见,京东物流上市既是顺理成章,也是在为自己创造新的机会。

荣耀品牌诞生于2013年12月,是华为打造的互联网手机品牌。荣耀成立后,先后推出了荣耀3C、荣耀3X等爆款产品。2017年,荣耀以5450万台的销量、789亿元销售额,登上中国互联网手机第一的位置。

据京东物流2020年Q3财报显示,其服务收入约104亿元,同比增长73%。截至2020年9月30日,京东物流在全国运营超过800个仓库,包含云仓面积在内,仓储面积约2000万平方米。其中大件和中小件网络已实现大陆行政区县近100%覆盖,自营配送服务覆盖了全国99%的人口。

对于此次再传IPO的消息,暂且不论真假,但可以预见的是,京东物流离踏上上市道路的时间已然越来越短。

可以预测的是,在新一轮人事调动且带着IPO步伐的京东物流,2021年势必会给市场带来一些新的故事,但在愈演愈烈的行业大战背景下究竟能交出一份怎样的答卷,答案只能留给时间。

供应商:这边确有荣耀员工

自此,京东物流犹如一列疾驰的火车,在业务规模上大放异彩。2018年2月,京东物流宣布完成25亿美元的融资,投后估值达134亿美元;同时,在2017年订立的2022年左右实现50%的营收来自于外部市场,这一目标也在2020年实现。数据显示,京东集团2019年全年净服务收入为662亿元,同比增长44.1%。其中,京东物流对外收入为235亿元,同比增长90%,外部物流收入占比已超过40%,呈快速增长的趋势。

换帅后的京东物流剑指何方?

郭明錤认为,华为出售荣耀手机业务对荣耀品牌、供货商与中国电子业是多赢局面:“一旦荣耀从华为独立,前者采购零部件不受美国禁令限制,也有助荣耀手机业务与供货商增长;荣耀独立可最大限度地保有此品牌且有助于中国电子业自主可控发展;荣耀独立后可发展高端机型。如果荣耀成功独立,在中高端机型的开发能力及营销上将会更有优势。同时,荣耀独立将对小米产生更大影响——后者市占率提升将低于市场预期。”

此外,三通一达在经济型电商快递领域里,凭借着规模效益和成本管控,占据着不可撼动的地位且背后均有阿里的身影。虽然,京东物流宣布推出特瞬送同城快递服务,为京东物流的未来增长搭建框架,但是未来在下沉市场和航空网络布局中,有着怎样的成效,暂时还不得而知。同时,快递行业不断展开的价格战也正在加剧玩家的资金压力。

围桌共食是我们传统生活习俗的重要内容,但交箸换盏也可能成为病毒传播渠道。多加一双公筷,可以有效降低病毒传染风险,不仅是对自己和他人负责,也让餐后打包再无顾虑,为“光盘行动”提供保障。

上个月初,著名苹果分析师、天风证券分析师郭明錤便在报告中称,华为的应变之策中,最有可能发生情境之一为华为出售荣耀手机业务。 

华为还表示,荣耀品牌诞生于2013年,始终面向年轻人,坚持中低端价位,七年间发展成为年出货量超七千万部的互联网手机品牌,对荣耀的消费者、渠道、供应商、合作伙伴及员工的付出、爱护与支持表示感谢。

正是因为京东的迷茫,错过了”直播带货””短视频电商”的关键机会,而这也给了对手们反超的机会。数据显示,2017Q3-2019Q3,拼多多的单季增量用户在2500-5000万,阿里巴巴的单季增量用户在2000-3500万,而京东的单季增量用户仅1000万左右,并且在2018Q3和2018Q4用户增长停滞。

或许是出于核心业务领域的压力以及市值上的压力,京东在2020年化身IPO收割机,旗下京东健康已在港交所成功上市,京东数科也即将登陆科创板。

以此次疫情防控为起点,倡导大家养成健康生活习惯,具有积极意义。要将这些好习惯固化下来,需要政府、行业协会、社会组织等共同努力,更需要每个人积极参与。从现在开始,从我做起,从“多加一双筷子”做起,把健康生活习惯坚持下去。

随后,每日经济新闻记者前往上梅林新一代产业园4栋了解情况,楼下一位快递员告诉记者:“我们也是最近听说他们(荣耀)要从坂田搬过来,4栋的8层有一些华为的人,但现在人很少。”

值得一提的是,顺丰也在2020年11月份传出了将快递业务在香港IPO,实现二次上市募资50亿美元的消息,快递行业的资本大战或也将愈演愈烈。

在严峻的挑战下,华为被迫断臂求生出售荣耀手机似乎有一些合理性。 

近期,京东在人事变动上颇为频繁,被称为驱动京东集团发展的”三驾马车”,京东零售、京东数科、京东物流分别换帅。其中京东物流原CEO王振辉当日辞去京东物流首席执行官一职,前首席人力资源官余睿接任。

共有30余家荣耀代理商、经销商联合发起了本次收购,这也是荣耀相关产业链发起的一场自救行为。

华为今天发表声明表示,在产业技术要素不可持续获得、消费者业务受到巨大压力的艰难时刻,为让荣耀渠道和供应商能够得以延续,华为投资控股有限公司决定整体出售荣耀业务资产,收购方为深圳市智信新信息技术有限公司。对于交割后的荣耀,华为不占有任何股份,也不参与经营管理与决策。

从用户数上来看,截至2020年Q3,在国内三大电商巨头之间,阿里以7.6亿活跃用户位居第一;而拼多多完成对京东的超越,以7.3亿位居第二;京东在这一数据上相对落后,仅为4.4亿。

华为轮值董事长郭平曾回应,手机芯片方面,由于华为每年要消耗几亿支(芯片),所以对手机的相关储备还在寻找办法,同时,“很多美国公司也在积极向美国政府申请(出货许可)”。 

声明指出,此次收购既是荣耀相关产业链发起的一场自救和市场化投资,能最大化地保障消费者、渠道、供应商、合作伙伴及员工的利益;更是一次产业互补,全体股东将全力支持新荣耀,让新荣耀在资源、品牌、生产、渠道、服务等方面汲取各方优势,更高效地参与到市场竞争中。

声明还称,所有权的变化不会影响荣耀发展的方向,荣耀高层及团队将保持稳定。投资新荣耀的经销商和代理商也承诺:未来只享有财务上的投资回报,在业务侧将遵循公平交易的市场化原则,与其他经销商、代理商享受同等机会。

复盘京东物流的发展历程,2016年,京东物流首次以品牌化的形式向全社会开放。次年,京东物流集团成立,并以子集团形式运营;2018年,京东物流布局全球智能供应链基础网络(GSSC),确立了从运营、财务和组织方面打造效率至上的竞争体系。

今日,多家企业在《深圳特区报》发布联合声明,深圳市智信新信息技术有限公司(下称“深圳智信新”)已与华为投资控股有限公司签署了收购协议,完成对荣耀品牌相关业务资产的全面收购。出售后,华为不再持有新荣耀公司的任何股份。

记者在4栋一楼的广告显示屏上看到,8层是华为云福田人工智能及软件开发云创新中心,而5~7层为深圳市微纳集成电路与系统应用研究院;19~23层则是深圳·国际开源谷。

但当前情况下,华为的储备似乎不足以支撑两个品牌的旗舰机型出货,就连华为上个月发布的旗舰新机Mate 40系列也面临供应短缺的问题。同时,记者注意到,今年上半年频繁发布新机的荣耀在近几个月内颇为低调,并且也并未发布新款机型。 

11月11日下午,界面新闻报道称,荣耀员工将从华为坂田总部搬出,并已有部分员工迁入深圳市福田区上梅林新一代产业园4栋,但具体是哪一层尚未可知。

业内人士:出售荣耀是多赢局面

11月12日上午,记者再次前往新一代产业园4栋时注意到,门口有2位物业人员逐一询问来访原因,并要求有人从楼上下来带领方可进入。与前一日的自由进入相比,有很大反差。

在上市4年后,曾有一段时间京东徘徊在发展和防御之间,踌躇不定,以至于外界评论,京东什么都跟在竞争对手后面,学习别人。

但回归到整个物流赛道上,京东物流面临的劲敌不少。顺丰的时效性和服务质量在整个物流赛道上占据了比较明显的优势。据顺丰控股2020年前三季度的财报显示,营收1095亿元,同比增长39.1%,实现扣非归母净利润51.0亿元,同比增长45.3%。Q3营收384亿元,同比增长34.0%,实现扣非归母净利润16.5亿元,同比增长40.5%。